消防車鈑金件相互接觸的表面，由于受力產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而引起磨損。所受的作用力越大，作用時(shí)間越長(zhǎng)，材質(zhì)表面硬度越低，則磨損越嚴(yán)重。車身的以下部件容易發(fā)生磨損： 1，車身各鉸鏈孔軸間的轉(zhuǎn)動(dòng)處。 2，門(mén)鎖鎖舌與鎖扣間的撞擊和滑動(dòng)，鎖舌臺(tái)肩限位板面間的間斷撞擊。 3，玻璃升降器齒輪接觸齒間的滑動(dòng)。 4，鉸鏈孔軸松曠導(dǎo)致車門(mén)下沉后，門(mén)下表面與門(mén)框的摩擦。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)罩下表面與散熱器上表面及翼子板上表面的振動(dòng)接觸和相對(duì)錯(cuò)動(dòng)摩擦等。各鈑金件螺栓松動(dòng)后的螺栓孔磨損，造成孔徑增大。消防車車身表面銹蝕，涂膜起泡剝落的原因和部件有哪些？ 1，原因：金屬表面積有泥水，發(fā)生氧化反應(yīng)而引起銹蝕。 2，焊修后，未以妨銹處理而引起銹蝕。 3，接觸化學(xué)藥品而發(fā)生化學(xué)腐蝕。駕駛室后圍下裙部夾層。 　　消防車車身有裂紋或斷裂的原因有哪些？ 車身有裂紋或斷裂的原因；鈑金件在制作成形或焊接過(guò)程中，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力；消防車行駛時(shí)，由于車身不斷振動(dòng)使鈑金件承受交變載荷；汽車急加速、緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)急彎時(shí)，使車身承受慣性力、離心力的作用。當(dāng)消防車通過(guò)路況差的路面時(shí)，各鈑金件承受扭轉(zhuǎn)力作用，車身有裂紋或斷裂的部件。（消防車廠家編輯）

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