慶鈴18米高空作業(yè)車(chē)，采用國(guó)際領(lǐng)先的慶鈴高檔底盤(pán)加裝三節(jié)折臂液壓舉升專(zhuān)用裝置，底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊,有效的平衡了工作力矩, 環(huán)保項(xiàng)達(dá)到國(guó)家機(jī)車(chē)輛第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。液壓系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，高空作業(yè)車(chē)可選裝1噸吊鉤,防止誤碼率操作過(guò)位的自動(dòng)保護(hù)緊急收車(chē),電控比例子調(diào)速器,還可選裝地面無(wú)線遙控操作系統(tǒng).

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